THOMASSS (logo)
    Kategorie
    Przedmioty uzupełniająceAbarthACMATAcuraAeolus DongfengAionAiqarAishangAITOAiwaysAixamAl DamaniAletraAlfa RomeoAllviewAlpineAmberTruckAnkaiArasArielArquusARRAAsparkAston MartinAudiAustinAuto-TrailAvantierAvatrAviorB-ONBACBAICBahmanBaojunBAWBeijing BAICBelGeeBentleyBestuneBesturn BestuneBhamoBirba DRBisonBJEV BAICBMWBollingerBugattiBuickBurstnerBYDCadillacCAMCaterhamCenntroChanaChanganChangJiangChangsha Meihua TongxinCheryCheryexeed ExeedChevalChevooChevroletChireyChryslerCirelliCitroenCiweiCMCCoachmanCowin CheryCupraDaciaDaehanDaewooDAFDaihatsuDatsunDayunDenzaDeepalDFAC DongfengDFMDFSKDiar Great WallDodaDodgeDonkervoortDong-A KeohwaDongfengDorcenDRDSDSTEagleEbroEcocarElarisElBleskElectra BuickEMCEmgrand GeelyEncavaEnglon GeelyEsemkaEVOEvoluteExeedExlantixFangchengbaoFaraday FutureFarda FMCFargoFarizonFAWFeidiFeifan SAICFengduFengon DongfengFengguang DongfengFengshenFengxing DongfengFerrariFF Faraday FutureFiatFireflyFMCFodayForceFordForlandForthingFotonFownixFregataFreightlinerFrezeFulwin CheryFSOFuso MitsubishiGACGeckoGenesisGeelyGeoGeometryGerman E-CarsGleagle GeelyGMCGolden DragonGonowGreat WallGTVGuangtongGuGoGWM Great WallHaimaHavalHawtaiHebeiHedmosHeyue JACHigerHobbyHondaHongqiHuajingHualiHummerHWEHycanHyper HyptecHyptecHyundaiiCariCaur iCarICH-XIKCOIMImperiumInfinitiInnosonInokomInternationalInvictaIrisbusIsuzuIvecoIVM InnosonJACJaecooJaguarJeisJeepJenhooJetourJiabao FAWJiayue JACJiefang FAWJilin FAWJinbeiJinhuJinluJMCJoyFunJoylongKaiceneKaiyiKamaKandiKantankaKarryKatayKaweiKeohwaKeytonKGM Ssangyong  /  KGMKhazarKMCKiaKing LongKnewstarKTMKuayueKuayuewangKYCLadaLamacoLamariLamborghiniLanciaLand RoverLandianLDVLeapmotorLepasLetinLEVCLevdeoLexing JMCLexusLifanLigierLincolnLingbaoLinghuiLinkLivanLotusLucanoLuxeedLynk & CoMaextroMANMaanianMahindraMapleMarutiMASTAMasadaMaseratiMatchedjeMaxMotorMaxusMaxwellMAZMazdaMcLarenMcMurtryMercedes-BenzMercuryMGMicrocarMilesMiniMitsubishiMobiusMorganMoskvitchMVMNACNavecoNavorNazaNaenaraNebkaNew Gonow GonowNEXNioNissanNordNordcrossNWTNOldsmobileOmoda CheryOnvoOpelOra Great WallOshan ChanganOushang ChanganPars KhodroPeroduaPeugeotPiaggioPininfarinaPlymouthPolestarPolestonesPolytronPontiacPorschePremierProtonPyeonghwaQinglingQiteng KeytonRadarRadicalRainwollRamRange Rover Land RoverRapidoRavonRaesor ChanganRefine JACRelyReliveRenaultRiichRiddaraRimacRising SAICRivianRoeweRolls-RoyceRoxRoverRuichiRuixing ChanganSaabSAFSAICSaipaSandstormSantanaSaturnScaniaScionSeatSeholSEMSemisyscoSENASenia FAWSenIranSenova BAICSenya FAWSeresSEVSGMWShenbao BAICSiamcoSinogoldSiTechSkillasSkodaSkywellSkyworthSmartShenzhou DSTShineray SRMSokon DFSKSol SeholSolarisSollersSoueastSperanzaSportequipeSRMSsangyong  /  KGMStelatoStilnovo DRSubaruSunlongSuzukiSVOSSwipp BAWTankTataTemsaTenetTeracoTeslaThacoTianjinTigardTigerTissanTobeToggTongxinToyotaTQ Wuling WulingTruckMastersTrumpchiTUDORUDUnitedVauxhall OpelVAZVenirautoVantageVenuciaVinFastVolgaVolkswagenVolvoVortexVW VolkswagenWallysWanxiangWeichaiWeiwang BAICWestfieldWeststar LDV LDVWeyWulingXciteXEVXiamen Golden DragonXinghaishiXpengXtrim ExeedYanlingYangwangYemaYuchaiYudoYugoYuluYusheng JMCZamyadZAZZeekrZenithZhengzhouZhidouZhongtongZhongxing ZXZNAZotyeZubrZX

    Toyota Crown XIV (2012 - 2020)

    Toyota Crown XIV (2012–2020) to czternasta generacja jednej z najbardziej prestiżowych japońskich limuzyn, która weszła w okres pełnej cyfryzacji i coraz wyraźniejszego przechodzenia w stronę hybryd oraz zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę. To model, w którym tradycyjna elegancja Crown została połączona z nowoczesną technologią w sposób bardziej wyrafinowany niż kiedykolwiek wcześniej.

    Nowa definicja luksusu w Japonii

    W latach 2012–2020 Toyota musiała odpowiedzieć na zmieniające się oczekiwania klientów – coraz większą rolę zaczęły odgrywać ekologia, oszczędność paliwa i systemy bezpieczeństwa. Crown XIV została zaprojektowana jako odpowiedź na te trendy, nie tracąc przy tym swojego reprezentacyjnego charakteru.

    Ciekawostką jest to, że była to jedna z generacji, w której Toyota bardzo wyraźnie zaczęła łączyć klasyczną limuzynę z technologiami znanymi z nowoczesnych samochodów hybrydowych.

    Stylistyka: elegancja z nowoczesnym akcentem

    Design Crown XIV stał się bardziej dynamiczny i agresywny niż w poprzedniej generacji. Przód auta zyskał ostrzejsze linie, a sylwetka stała się bardziej sportowa, choć nadal zachowała charakter luksusowej limuzyny.

    Projektanci Toyoty starali się znaleźć balans między prestiżem a nowoczesnym, bardziej emocjonalnym wyglądem.

    Wnętrze: technologia i komfort na pierwszym planie

    Kabina Toyoty Crown XIV została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie i nowoczesności. Pojawiły się zaawansowane systemy multimedialne, lepsze materiały wykończeniowe oraz bardziej intuicyjna ergonomia kokpitu.

    Ciekawostką jest to, że w tej generacji jeszcze mocniej skupiono się na komforcie pasażerów tylnej kanapy, traktując ją jako przestrzeń o niemal reprezentacyjnym charakterze.

    Silniki i napęd

    Pod maską Crown XIV znajdowały się nowoczesne jednostki benzynowe oraz coraz popularniejsze układy hybrydowe. Toyota konsekwentnie rozwijała technologię łączącą dynamikę z niskim zużyciem paliwa.

    Wprowadzenie napędu hybrydowego było jednym z najważniejszych kroków tej generacji, wpisując się w globalną strategię marki.

    Bezpieczeństwo i systemy wsparcia

    Crown XIV była jedną z pierwszych generacji, w której Toyota szeroko wdrożyła nowoczesne systemy bezpieczeństwa aktywnego. Obejmowały one m.in. systemy wykrywania przeszkód, wspomagania jazdy w ruchu miejskim oraz zaawansowaną kontrolę stabilności.

    Ciekawostką jest to, że wiele z tych technologii później stało się standardem w całej gamie Toyoty.

    Samochód dla biznesu i prestiżu

    W latach 2012–2020 Toyota Crown XIV nadal była jednym z najważniejszych modeli reprezentacyjnych w Japonii. Jej pozycja wśród flot rządowych, firmowych i luksusowych usług transportowych pozostała bardzo silna.

    Ciekawostką jest to, że mimo rozwoju SUV-ów, Crown wciąż utrzymywała status klasycznej limuzyny premium.

    Znaczenie dla Toyoty

    Czternasta generacja Crown odegrała kluczową rolę w transformacji modelu w stronę nowoczesnej limuzyny hybrydowej. To właśnie w tym okresie Toyota dopracowała połączenie komfortu, technologii i ekologii w segmencie premium.

    Model ten stał się pomostem między klasycznymi limuzynami a nową erą zelektryfikowanej motoryzacji Toyoty.

    Podsumowanie

    Toyota Crown XIV (2012–2020) to generacja, która połączyła luksus, nowoczesną technologię i napędy hybrydowe w jedną spójną koncepcję. Był to ważny krok w kierunku przyszłości modelu, w której komfort i ekologia zaczęły odgrywać równie istotną rolę jak prestiż.

    To samochód, który pokazał, że tradycyjna limuzyna może skutecznie ewoluować w stronę nowoczesnej, inteligentnej i oszczędnej motoryzacji.

    1 – 0 z 0 przedmiotów
    Przedmiotów na stronie: 12
    Brak przedmiotów do wyświetlenia
    Darmowy zwrot towaru
    Bezpłatna dostawa dla każdego zamówienia
    Wysyłka tego samego dnia możliwa nawet do godziny 15:00
    Rabat na drugi i kolejny ten sam przedmiot
    O nas
    O nasKontaktRegulaminPolityka prywatności
    Obsługa klienta
    Czas realizacji zamówieniaDarmowe zwrotyPoradnikiSklepyZnajdź przedmiot
    Twoje konto
    LogowanieRejestracjaTwoje zamówieniaKorespondencja
    Kontakt
    +48 789 306 959
    Projekt: GETID Interactive
    Ta strona internetowa może zapisywać pliki „cookies” na Twoim urządzeniu, m.in. po to, aby zapewnić jej prawidłowe wyświetlanie i funkcjonowanie. Więcej informacji o cookies znajduje się tutaj.